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    作者:嘻哈文章来源:重庆嘻哈财经资讯网 发布时间: 2020-06-11 19:45阅读()

    北京,6月11日(新华社)——滴滴今天推出了新一轮的“问答”问题。滴滴出行地图及公交部部长柴华石回答了绕行问题,详细解释了滴滴出行路线规划的方法和原则,并广泛征求公众意见和建议。

    它不同于自动驾驶,自动驾驶推荐更快更平稳的路线。由于网络公交预订将基于里程和持续时间,这也要求网络公交预订考虑时间、距离和价格因素,并推荐相对快速和相对便宜的路线。不合理的路线规划,少数司机不跟随导航,意外出错,甚至故意驾驶错误,可能会延误旅行。

    在问答环节中,柴华重点探讨了乘客偏好、道路安全、路况、定位等因素对滴滴网络汽车预订路线规划的影响。在网络公交预订场景中,滴滴导航将考虑上下车点、交通规则、道路安全、个人偏好、路况、预计到达时间、里程等因素,使用户能够尽可能快速、廉价地到达目的地。

    自去年3月以来,滴滴在互联网上推出了“路径选择”功能,充分考虑乘客的偏好,最多提供三条路径供乘客自主选择(拼车和一价订单司机需遵循平台指定的路径);此外,司机服务部门将联系起来,鼓励司机主动询问乘客是否有固定路线。如果乘客对推荐的路线不满意,他们可以主动给司机指路,让推荐“更聪明”。如果乘客不选择路线,系统会主动规划一条更快的路线,并将里程控制在一定范围内,从而将票价降到最低。

    在回应滴滴将故意绕道收取通行费的说法时,柴华表示,司机师傅在路上接订单的时间有限。故意绕路不仅会让乘客放弃滴滴,还会耽误司机的时间,减少司机接订单的次数,并直接影响站台的收入。此外,该平台还需要投入大量人力来处理司机和乘客的投诉。“这些都决定了迪迪不会故意绕道。但我希望规划一条更好的路线,这样司机就不会那么困在路上,也能收到更多订单。”

    柴华坦言,线下旅游的场景很复杂,城市可能会突然关闭交通管制和建设。隧道、高架桥、地下停车场和其他地方也容易出现全球定位系统定位不准确的情况;网络出租车的司机也可以选择使用其他导航。当使用滴滴导航时,司机和司机也可能会误判、误解路线,甚至故意绕道而行。即使公司协商路线,误解也可能发生。目前,公共汽车是在网上预定的。行程结束后,乘客可以通过“行程检查”功能检查驾驶员是否绕道或偏航,以便于处理费用问题。滴滴将继续改进和优化。它还恳求司机和乘客报告更多的交通在终端,并在旅行后提供路线的反馈,同时确保旅行的安全。

    以下是滴滴第六期有问必答的原文:

    滴滴有问必答详解网约车路径规划:绝对不会故
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