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  • 懂车帝2020上半年汽车市场报告:经销商直播占比

    作者:嘻哈文章来源:重庆嘻哈财经资讯网 发布时间: 2020-07-09 05:19阅读()

    今天,7月6日,Zhongxin.com与中国汽车经销商协会共同宣布《2020上半年汽车市场与用户洞察报告》(以下简称《报告》)。报告显示,今年,整个行业经历了两个关键词:“冬天越来越糟”和“市场越来越热”。自3月份以来,市场迎来了V型反弹,但6月份经销商的经营压力加大,这并不乐观。

    《报告》从汽车公司、经销商和用户的角度提出了见解。上半年,企业的作用也更加明显,品牌流行期间的压力抵抗力更强;为了抵御缺乏线下场景的影响,经销商通过在线直播重构营销环节,占所有用户的88%以上;在市场的消费者方面,流行病期间被抑制的消费者需求正在释放。2020年上半年,用户购车意愿是去年同期的三倍;与此同时,顾客需求得到提升,豪华车销量率先转好。中高端市场正迎来机遇。

    头部车企更抗压,经销商经营压力不乐观

    受年初疫情影响,汽车市场经历了前所未有的寒冬。2月份汽车销量大幅下降,环比下降86%,3月份出现V形反弹,直至逐渐稳定。根据联合会的预测,6月份乘用车销量将达到163万辆,略高于5月份。

    停产和缺乏线下消费场景是今年上半年汽车市场困境的根本原因,行业洗牌期进一步加快。《报告》显示,今年上半年,全球100多个品牌和3000多家零部件企业停产。国内恢复后,客流恢复率不到70%。整个汽车制造业的收入和利润困境加剧,各品牌纷纷下调业绩目标。

    寒冬下,龙头企业在抵御压力方面更具优势。《报告》指出,TOP3品牌狭义综合销售增长趋势超过狭义综合销售增长趋势8%,差距将继续扩大。

    与汽车公司相比,这种流行病对线下场景的影响让已经承受巨大商业压力的经销商们雪上加霜。库存压力是经销商面临的首要问题。随着市场逐渐复苏,5月份经销商压力略有减轻,但6月份库存预警指数为56.8%,仍高于涨跌线,较上月上升2.6%。

    经销协会预测,前期低迷的购车需求已在5月和6月释放,7月份市场销量较上月略有下降,经销商对此非常悲观。此外,据《报告》统计,仅今年前五个月就有2000多家经销商退出,占去年全年的三分之二。

    然而,消费者方面的市场也传达了一些更为乐观的信息。《报告》表明,随着疫情影响的减弱,用户购车需求正在上升,新的一线城市和中高端市场正迎来发展机遇。用户买车的意愿是去年的三倍。

    《报告》指出,在流行初期,考虑到购车需求和经济环境的影响,用户更关注20万以下的车型。3月至6月疫情逐渐稳定后,关注20多万车型的用户数量略有增加,3月至6月豪华车购车意愿是大盘的6.3倍。 懂车帝2020上半年汽车市场报告:经销商直播占比

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