12南洋轿车,没有人记得:Daewoo Nexia到Peugeot 309

轿车始终得到了他们提供的高舒适度和街道存在。其中一些甚至提供了一个漂亮的运动型。驾驶。然而,遗憾的是,至少有十几次轿车,由汽车买家完全无意义。其中大部分是完全分类的产品,但不能’由于某种原因或另一个,必须在体面的数字中销售。今天,我们看看南洋的12个轿车,没有人记得

三菱米德西亚

最初被称为三菱LANCER CEDIA的三菱塞迪亚是在该国销售的运动D型轿车中。它与轿车等轿车竞争,如丰田花冠和本田思域。虽然另外两名日本轿车发现了许多接受者,但弥警有一个相当令人沮丧的销售业绩。塞德迪亚提供了运动型处理特性,一个穿孔2.0升汽油发动机,以及一个有吸引力的机身套件‘Sports’ variant.

福特护送

护送是第一个在南洋出售的福特车。它是通过电动可调节ORVMS,动力转向,空调,工厂拟合音乐系统和电源窗户的长期特征列表。护送有1.3升汽油和1.8升柴油发动机。可悲的是,它可以’t find many buyers.

Peugeot 309.

Premier Motors Ltd(Pal)和Peugeot加入了该国309次轿车。 PEUGEOT 309随身携带汽油和柴油发动机。 309提供了巨大的乘坐质量,TUD5柴油发动机赢得了昂贵和高燃料经济性的大量荣誉。

大宇内霞

虽然你仍然记得Daewoo Cielo和Matiz,但你有很好的机会’记住Nexia了。 Nexia基本上是一种更多的高级版,其中包含90个BHP,1.6升汽油发动机。它看起来像西烯,哪个是不是’当Daewoo Sedan在当天看起来很聪明的东西时,这是坏事。

日产汤安娜

日产Teana是一个D2段轿车,是斯柯达卓和本田协定的竞争对手。 Teana通过CBU路线来到我们。它提供了一个舒适的小屋,也看起来很古老。然而,由于口渴的汽油发动机,高价标签,昂贵的维护和小型服务网络,它未能以体面的数字出售。

opel vectra.

欧宝Vectra是另一个具有令人沮丧的销售业绩的D2段轿车。它由2.2升电机供电,产生146 BHP的最大功率。它还提供了一个带装载的舱室和巨大的乘坐质量。然而,可悲的是,市场尚未’为这款优质轿车准备,Vectra几乎无法找到任何接受者。

Rover Montego.

西普拜达汽车与奥斯汀捆绑在南洋的蒙特哥轿车上。称为Rover Montego,这款轿车还有一辆车厢变体。身体形式都是装载的,也很舒服。但是,他们几乎无法找到任何接受者。在道路上发现其中一个可能比发现一些异国情调的超级跑车更困难。

Maruti 1000

Maruti 1000是Maruti Suzuki India的首次轿车,它由970-CC汽油电机供电,提供46 HP的最大功率。然而,低遏制重量为825公斤,使Maruti 1000足够有趣的驱动。 1000人被卡住的尊重所取代,看起来几乎相同,但有更多的功能和更大的发动机。

Fiat Siena.

Fiat Siena.是一个Maruti Estiem-rig,主要是因为菲亚特而失败’S臭名昭着的服务网络和糟糕的品牌形象。锡耶纳被佩特拉替换,这是另一个在销售图表中脱颖而出的菲亚特轿车。几乎没有人记得这种面对的轿车了。

Tata Indigo XL

籼旗平台诞生了许多汽车,其中一个是靛蓝xl。 XL基本上是靛蓝轿车的长轴版本,而且甚至也是本田雅阁的后屋檐。舒适的后座和山地的吉隆坡是这款汽车的USPS,这甚至在驾驶室运营商中甚至流行。然而,它从未出售过得太好,在几年内从货架上脱离。

Suzuki Kizashi.

Kizashi是最昂贵的铃木轿车在该国销售。它由2.4升175个BHP发动机提供动力,它也很好地处理。内饰是装载的,建成了。然而,品牌形象差和缺乏柴油发动机选项杀死了汽车。

福特嘉年华契约

FORD Fiesta Facelift有一个Aston Martin的六角形前格栅,强大的发动机和良好的动态。然而,汽车无法’由于略微狭窄的后座和来自本田城等车辆的僵硬竞争,找到许多接受者。 Fiesta Facelift是此列表中最现代的轿车,但我们确信大多数人都会完全忘记这辆车。