2020 Mahindra Thar:十件可能更好的东西

马林德拉去年推出了南洋市场的全新仓库。与全新平台建立在全新平台上,与第一代型号相比,全新的THAR是前进的,它是为更广泛的买家组成的。尽管全新的THAR已成为品牌和等待期间的磅塞,但在南洋各个城市的许多城市延长到几个月,Mahindra可能会让全新的丘尔更好地完成一些事情。我们在这里列出了十个人。如果您觉得在评论部分中,请添加更多。

远程燃料盖操作

凭借全新的THAR和涉及的新技术的所有进步,Mahindra仍然提供旧燃料盖操作系统。要打开THAR的燃料盖,需要点火钥匙。这意味着您必须将钥匙交给燃油泵运营商,或者必须从车辆上卸下并自己进行。您无法从驱动程序操作盒子’s seat.

格栅

是的,我们都同意看起来是主观的,我们都有不同的看法。然而,全新的THAR的格栅是当车辆在市场上推出时最讨论的主题。全新的Thar的格栅看起来像是一个事后。是的,现在有许多售后市场选项,但更好的格栅可以使全新的Thar看起来从工厂完成。

没有死踏板

Mahindra首次使用全新的THAR推出自动变速箱。 Mahindra说,对自动模型有很大的需求,近50%的销量来自于它们。然而,自动的Thar所有者抱怨说,没有死踏板,在高速公路上驾驶车辆,你的左脚在寻找舒适的位置。

仅适用于两个

Mahindra推出了一流的后座椅。然而,带有向上位置的后座的靴子空间几乎是零。你只是不能和四个人一起旅行’如果你的话,箱包和全新的四个乘客’在一夜之间里。两个和后座下来仍然是实用的,车里有很大的空间。

没有外部温度迹象

全新的Thar获取了Android自动和Apple卡片,从互联网上获取天气信息并清楚地显示。但是,全新的THAR中没有温度计,显示出外部的真正温度。重要的是因为在寒冷区域开车时,当环境温度下降到零附近时,水开始冻结。通过温度计,在越过低温下转换为黑色冰的水贴片时,您可以更加谨慎。此外,知道外面的天气如何是好的。 Thar是探险家的车辆,这是一个巨大的小姐。

没有反向相机

由于新的安全规则,Mahindra在全新的THAR中提供了作为标准的后停车传感器。但是,您没有获得倒车相机。由于它获得了尾板备用备用轮子,因此在胸部非常重要。

进入后排座位

全新的Thar中的后座进入是通过联合司机’座位。由于它是双门车辆,辅助驾驶员’S座椅可以向前滑动以使通置到后排座椅。然而,问题是空间或通道非常狭窄,你必须运动才能到达那里。这意味着移动性有限的老年人和个人根本无法进入这些席位,或者会发现非常具有挑战性。

等待期

现在预订一个脚步将意味着您至少将在几个月内获得车辆。由于对全新的THAR的需求很高,预订令人震惊,等待期在几个城市的几个月延长到几个月。马林德拉正式宣布,他们正在努力增加丘尔的整体生产,但在等待期间仍然没有明显的影响。

手套箱是糟糕的

全新的Thar获得了一种防溅舱,但设计了,车辆中有一些尴尬的展示位置。例如,扬声器位于仪表板上,面向您的仪表板。由于左前方扬声器占用了很多空间,因此手套箱没有留下。你仍然必须努力在塔尔山区寻找空间。

高速公路拼线上的软屋顶

Mahindra推出了全新的Thar三个屋顶选项。我们在高速公路上驾驶柔软的敞篷车,发现风使屋顶挡板并造成令人讨厌的噪音。每次Thar在车速表上横跨70 km / h标记时,会发生这种情况。