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即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

一些斯柯达 Kushaq 车主面临 EPC(电子功率控制)问题。斯柯达确实说 EPC 问题是因为燃油泵,他们已经用更强大的装置代替了它们。然而,即使有强大的燃油泵,仍有一些人面临 EPC 问题。

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

第一个问题被报道在 推特 由用户苏曼曼达尔。他在购买 Kushaq 后仅 40 天就遇到了 EPC 问题,并且最近更换了他的燃油泵,但他再次遇到了同样的 EPC 错误并且汽车抛锚了。

Dipanjan Purkait 还报告了他的问题 Facebook.他报告说他的 Kushaq 也显示了 EPC 错误,但汽车没有发生故障。 Skoda Connect 也没有错误,这是 Skoda Auto 的联网汽车应用程序。

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

他的 Kushaq 也配备了强大的燃油泵,但 EPC 错误仍然出现在组合仪表中。 Dipanjan 已通知问题服务中心,但由于加尔各答正在举行 Durga Pooja 节,该中心已关闭。他使用的是带有手动变速箱的 1.0 TSI。

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

然后有一个 鸣叫 来自 Prarabdh Sharma。自购买 Kushaq 以来,他第四次被要求访问服务中心。服务中心已经用更强大的装置更换了燃油泵,但 EPC 错误仍然出现在仪表盘上。他还面临其他一些问题,例如刹车噪音和嘎嘎声。服务中心已将有关嘎嘎声问题的反馈转发给技术团队,并告诉 Prarabdh 对刹车进行视频录制。

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

另一方面,一些客户报告说,一旦他们从服务中心更新了 ECU,EPC 灯就会关闭。斯柯达销售、服务和营销总监 Zac Hollis 表示,EPC 错误来自燃油质量差、软件错误、发动机管理问题和老鼠咬伤。他还说,坚固的燃油泵没有问题。

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

此外,客户在他的 Kushaq 的 PDI 或交付前检查期间发现了 EPC 灯。经销商表示,他们还没有检查车辆,会在发货前排除错误。因此,他们可能会在将 SUV 交付给客户之前安装坚固的燃油泵并更新软件。

这些问题仅出现在 1.0 升 TSI 发动机上。斯柯达表示,由于我们在我国获得的燃油质量参差不齐,库存燃油泵出现故障。发动机产生 115 PS 的最大功率和 178 Nm 的峰值扭矩。它提供6速手动变速箱或6速液力变矩器自动变速箱。

即使在更换燃油泵后,又有 3 名斯柯达 Kushaq 车主报告故障

还提供更强大的 1.5 升 TSI 发动机。到目前为止,1.5 TSI 或其臭名昭著的 DQ200 DSG 双离合器自动变速箱没有任何问题报告。发动机输出 150 PS 的最大功率和 250 Nm 的峰值扭矩。它配备了 6 速手动变速箱或 7 速 DSG 变速箱。