Maruti Suzuki S-Cross的大折扣– What’s the story?

Maruti Suzuki S-Cross勉强2个月。交叉,是马鲁蒂’最昂贵的汽车,通过新成立的Nexa经销商销售。考虑到该国的Nexa经销商数量有限,数字(阅读批发调度)非常良好。尽管如此,S-Cross销售巧妙的折扣,这是一个为这样一个新的Maruti汽车前所未有的东西。据团队-BHP称,Gurgaon和Delhi的经销商正在销售交叉’S 1.6升柴油发动机折扣近乎卢比的折扣。即使在1.3升柴油啮合的变体上,折扣也在提供。和全国各地的许多城市都展开了类似的现象。所以呢’s going on here?

抑力汽车需求

Maruti Suzuki S-Cross 2

汽车市场整体而不是’尽管节日在全面的秋季季节,但仍然走了巨大的枪。贫困季风后面的总体潜水购买氛围可能是S交叉销售差的一个原因。未来几个月应该越来越轻,就如何为Maruti Suzuki开展S-Cross。

现代克里特效应

现代克雷塔紧凑型SUV 2

克里特是巨大的枪支,自推出以来是南洋最畅销的SUV。新现代也完成了一个前所未有的7,000个月单位,是南洋的SUV的最高。克里特已经将大量买家从Ecosport-Duster-Terrano中拉开了。定价类似于S-Cross,克里特也可以从Maruti交叉中拉到大量买家。

逾象

Maruti Suzuki S-Cross 5

这是汽车制造商的经典实践,特别是在新车的情况下。建造大量需求,汽车制造商生产和需求大量汽车。将卡车装载到经销商饲养场,使其整体销售调度数字看起来很好,但经销商往往陷入慢速移动库存。这也许是S-Cross的原因’批发派遣人数非常好。

缺乏上诉

Maruti Suzuki S-Cross 4

SUV是关于情绪上诉的全部。克里特在黑桃中有它。虽然Maruti Suzuki选择称S交叉交叉,但车辆看起来更像是大多数买家的掀背车。该设计是平淡的,而功能集’T级领先。没有人要求大型掀背车,这是另一个可能会反对S-Cross的另一个因素,尽管初步预订数字。

取消

Maruti Suzuki S-Cross 1

预先预订汽车的买家是一个漂亮的地段,在价格公告之后容易改变他们的思想。 S交叉的初始定价,同时具有竞争力,不是’真的是一个游戏更换者。如果有几千个买家对克里特的忠诚转移,经销商可能会被困扰着未售出的汽车。这是S-Cross可以在余地销售的另一个原因。