BS6 KTM Duke 125在南洋推出的整容

Bajaj拥有奥地利两轮车品牌KTM已进入南洋市场多年前,并改变了南洋的摩托车趋势。在短时间内,由于其性能和尖锐的外观,KTM在年轻买家中变得非常受欢迎。他们目前在125-CC到390-CC段中具有公爵和RC摩托车范围。 KTM推出了他们的入境级别– the Duke 125 –在2018年市场回来,现在他们正式在市场上正式推出了2021年版的公爵125,以1.50 Lakh,前展厅的介绍价格。新版本比旧版本更加近8,000卢比。

KTM Duke 125已收到几个变化作为本整容的一部分。摩托车的整体设计已经改变。它现在与它更大的兄弟克斯·杜克390相似。传出版本Duke 125是ktms的唯一自行车,他们将拥有旧的2012年历史悠久的设计。使用此更新也更改。 KTM Duke 125现在获得一个时髦的设计,将吸引更年轻的客户。

Bajaj Auto的总统(Probiking)总统萨邦Sumet Narang说, “从1290个野兽本身产生并充满了杜克态度,KTM 125 Duke散发出在此类别之前从未见过的品质。超轻的网格框架和子框架提供了剃刀尖锐的控制,新造型是绝对的头部特性机。 2018年底推出了KTM 125 Duke,这是KTM在南洋的年轻骑自行车爱好者中担任KTM股权的强度。升级该模型的新所有能力的入门级KTM是品牌承诺为其有价值的客户带来纯粹表现的另一个证词。”

KTM Duke 125获取Duke 390,如前照灯,卤素灯灯泡和LED DRL。其他更新包括锋利的罐子延伸,吐痰格栅框架,较大的燃料箱(13.5升)等。仪器集群与以前是相同的LCD单元。与其他公爵摩托车一样,Duke 125也可以获得一组专用图形。它有两种颜色选项–电子橙色和陶瓷白色。

预计新的拆分网格框架将改善处理,使其成为城市道路的更好处理。 2021 BS6 KTM Duke 125比旧版本重。在159公斤,它比传出模型更重7公斤。该设置还将座椅高度增加5毫米。传感DUKE 125上的座椅高度为823毫米。

来到发动机部门,KTM在这里没有变化。它仍然由相同的124.7-cc,单缸液冷却,燃料喷射发动机,产生14.5 ps和12nm的最大扭矩。它与6速变速箱配合。预计暂停的次要变化也是如此。它可能比以前更柔软。它可以在前后圆盘制动器。全新的公爵125已经开始达到经销商,经销商也开始接受预订。