Cartoq社区表示,柴油本田市将把它带回1号

本田回到了新闻,由于其即将到来的紧凑型轿车,本田惊人。对汽车更令人兴奋的是,它将与本田的第一个柴油发动机用于南洋市场 - 1.5升IDTEC单位。

本田市 另一方面,一旦在其细分市场中销售汽车的第1次销售已经从其现场被驱逐出来,因为它没有柴油发动机选择。现代Verna已经拍摄了一年多的时间。 Verna分为10种变体,其中五个是柴油,占Verna销售额的70%以上。 Volkswagen Vento和Skoda Rapid的情况也是如此,不断试图从城市抓住第2个点。 还阅读: 本田惊人的柴油驱动,获得积极的评论

本田市前左

在过去的六个月里,这座城市一直在销售一个近3000辆车 - 考虑到唯一的型号,这是一种唯一的汽油型号,最近加入了CNG选项。同期的现代Verna一直销售每月5,140辆汽车! vento每月才下降一点,卖出2000辆汽车。

鉴于城市是一个唯一的汽油型号,只想想象它是如何销售的,如果它有柴油发动机?这就是我们刚才向您询问过CartoQ社区的内容。

我们问你,本田市的柴油发动机可以把它带回其细分的第1点吗?答案是一个明确的是,通过民意调查。在投票的700名投票的人中,大多数83%(581票)表示,如果它有柴油发动机,该市将成为销售汽车的第一辆车。

民意调查结果

如果它有柴油发动机,您认为本田市将在细分市场中取得顶部位置吗?

是:581

不:119

总投票:700

本田到目前为止尚未表明它将在1.5升IDTEC发动机中挤压,它在南洋在城市中展示了南洋。但是,鉴于IDTEC将为本田的数字粉笔,这是这座城市的逻辑选择,使其能够重新获得其细分市场的第1位点,击败现代凡尔纳。

在AMAZE中将来到南洋的IDTEC预计将在80 BHP到90 BHP之间的电力输出。在这一调整状态下,对于本田市来说似乎有点动力,因为本田一直试图留在它运作的每个段中的电力赌注之上。

另一个选择是对本田引入1.6升IDTEC,其中1.5升IDTEC是基于的,并将其放在城市。 1.6升IDTEC将进入新的欧洲公民,推出120ps(118 BHP)的功率和300 nm的扭矩。这个数字非常适合南洋的城市,使其成为Verna的强大竞争对手,其中推出了126英镑的功率和260万吨扭矩。 还阅读: 来自本田在未来两年的新车。

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