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Cartoq.’S日产踢回顾:现代Creta竞争对手在迪拜驱动[视频]

日产 India is months away from launching their first, all-new product in as many as five years. The Kicks is an important 发射 对于日本巨人而言,这将在南洋雕刻他们未来的现代选择阵容的道路。我们驾驶了几天后的迪拜版本,这就是我们对此紧凑SUV的感受:

介意你,你在上面看到的踢球不是那个将来到南洋的踢球。我们会得到一个 重新修订的模型,一个将更长,因此将有更高的街道信用和增加的乘客空间。它还将获得修订的设计,具有更好的后,更新的机舱设计和柴油发动机选项。然而,随着踢的嗡嗡声如此之高,我们决定为你带来这个第一个驱动视频。

日产’S南洋局没有’在最近的过去太好了。随着销售数据的销售数据,踢球将是他们唯一希望重新获得市场份额的希望。好消息是,鉴于我喜欢中东版的多少,这里将会更好,因此将有一切原因促进国内销售。日产已经共享了官方打赌图片,设计线看起来粗体和肌肉。此外,标签线‘日产智能流动性’进一步使我们认为踢球将带来足够的司机和乘客艾滋病,以便每天驾驶‘intelligent’.

Nissak踢南洋6.

南洋版本将获得1.5升柴油和1.6升汽油引擎选项。我们在迪拜推动了后者,而前者在南洋也在其所有产品中提供。自动传输选项,AMT或CVT,将在提供。我们计划在12月推动南洋版本,而推出将在2019年1月中旬举行。期望为南洋制造的踢出率为10万卢比的卢比。鉴于尺寸的增加,它将与现代克雷塔锁定当前的段领导者。