偶奇的汽车规则– Day-by-day report

基于偶奇的汽车公式的德里的高度争议的道路配给统治,从1月1日开始效果。它’今天的第4天,并且实际上将表明偶数规则是否是成功的。这里’s how it’跑了。交通拥堵已经下降,德里公民似乎对此感到高兴。不是那么多的污染水平,仍然仍然很高。总体而言,大多数德里似乎都在遵循规则。

第1天– January 1st 2016

偶奇车计划德里

图片礼貌 theindianExpress

上午8点–即使奇数的规则在上午8点开始,直到下午8点生效。奇数车载滚动到道路上。污染测量仪表和货车携带污染测量设备在战略点设置。 3000额外的公共汽车增加到公共交通工具,地铁频率增加。

早上9点–由于银行假期,在城市通常较薄的交通稀薄。

下午12点–德里交警报告了90%的合规。

下午3点–民防志愿者,站在繁忙的交叉口,向违规者发出玫瑰,报告” we’由于大多数人遵守规则,重新无法发出玫瑰”.

下午6点–BJP批评该规则,并说明计划的实际测试将于1月4日(1月4日)。国会想要更好的公共交通工具。 AAP部长和领导者宣布偶然的规则’成功。警察首席巴西说“甚至奇数规则的人”。官员说空气质量仍然存在“very poor”由于预防污染物分散的大气条件。

第2天– January 2nd 2016

德里街

上午8点–甚至编号汽车滚到道路上。总线数量越多,并指出增加的地铁频率。

上午10点–报告的交通拥堵水平已经下降。

下午12点–Delhi Traffic Ops将操作加强到罚款违规者。违规号码从周五的203年增加到星期六276。

下午3点–地铁铁路和公共汽车看到更多的通勤者。

下午6点–AAP政府声称城市的空气质量基于来自监测污染水平的20个地点的数据。 Teri不同,但补充说,环境因素没有’允许悬浮的颗粒物质分散。一般意见是均匀奇数公式,德里驾驶者,交通拥堵减少了。它’太早,致电空气质量是否表现出显着的改善。

第3天– January 3rd 2016

没有偶然的规则就是这样’s a Sunday.

第4天– January 4th 2016

上午8点–偶数方案的大型测试开始于1月4日是一个完整的工作日,政府办公室和大学也在新的一年休息后恢复工作。

上午10点–一些地铁铁路通勤者表示,由于甚至奇数规则的通勤者的额外匆忙,其他人抱怨某些线条(紫色和紫罗兰)非常拥挤的匆忙是可管理的。

Murali Kartik在偶数奇数

下午12点–在路上,当天与德里运输部长Gopal Rai报告顺利开始,汽车所有者在很大程度上遵循规则。许多汽车用户报告了较低的交通拥堵。

Omar Abdullah推文

下午3点–交通警长更精细的违规者,交叉500次下午3点。前J.&k cmomar abdullah推文是偶奇的规则似乎正在工作“quite well”.

 

下午6点–污染水平不’似乎通过这个奇数的公式减少了。德里’S运输部长Gopal Rai表示该计划已获得德里批准’s citizens.

从德里偶奇奇路配给方案的第一个工作日的广泛的外卖

  1. 方案’污染减少的主要目的还未到来。
  2. It’s made Delhi’道路不那么拥挤。
  3. 在德里之间的意见’S道路用户似乎分裂了。有些人有利,而其他人则’t.
  4. 德里的警察现在正在严格地实施规则,卢比。违规行为的2,000份似乎是威慑作用。
  5. 公共交通工具,尤其是地铁铁路系统,似乎在某些部分中不堪重负。