Transport部长Nitin Gadkari表示,Fastag截止日期不再延长了

在南洋的延长和延误方面的延迟之后,Nitin Gadkari表示现在没有提案现在延长实施。预计将于2020年2月15日宣布当局宣布的100%的Fastag实施。它现在看起来像最后的截止日期。 12月,联盟政府宣布,履行Fastag的新截止日期是2021年2月15日。

加卡里在他说同样的时候回答了问题。他还表示,在2020年12月,南洋的紧顿普及率达到了73.36%,同月达到了44.31%。根据Gadkari,通过FastaG Stoof的每月收费收集到2,088.26亿卢比’s figures.

今年早些时候宣布南洋国家高速公主(NHAI)宣布,收费摊在2020年1月1日的收银管不接受现金支付或任何其他付款方式。然而,截止日期是2月15日。 NHAI过去宣布了类似的截止日期,但由于各种原因,始终延迟了截止日期。

根据NHAI,收费支付中的FASTAG的当前份额约为75%至80%。这意味着每100辆车中约有80辆车使用FastaG作为在收费门的付款。然而,该部曾表示,纳海可以从2月15日确保在展位上获得100%无现金收费的监管要求。经过重复延迟的现金收费摊位后,似乎现在不会有更多的延误。

纳海官员表示,现金是一个合法的招标,是一种法律的交易方式,这就是为什么他们不能否认驾驶者全部使用现金。然而,问题的最佳方法是严格执行机动车辆规则,这使得在每辆新车辆中都是强制性的。该官员还表示,最近几个月的FastAg用户的交易数量显着增加,而且它也在增加。

有限的现金交易

为了确保大多数人更喜欢通过Fastag支付的费用而不是现金,Nhai强制执行了几项措施。首先,除了一个之外,收费门的所有车道都将仅采用空备付款。对于想要以现金付款的驾驶者,两侧都会有一条单一的现金车道。此外,如果没有有效的速度的车辆进入专用于标签用户的车道,则充电了双重收费。新的截止日期将使驾驶者能够容易且良好地将螺钉添加到其车辆上。

FastAg在收费门口使用射频识别或RFID进行交易。该标签安装在车辆的前挡风玻璃上,并每当滑移到Toll Plaza时,RFID阅读器需要交易信息,并且收费门自动打开。整个事件发生在一秒钟内,确保车辆的移动更快,并且在收费门上几乎可忽略的等待时间。制作FastAg强制性的主要重点是减少全国各地收费门的拥堵。