五个定制本田CBR 250RS

与骑自行车的四分之一升怪物250rr是不同的,目前的CBR 250R是卫生园和更多的日常自行车。它使用单缸249 CC发动机,适用于长途旅行,但可以处理一些添加的风格。因此,我们看看本田CBR 250R的五个修改示例,看看它是否可以终止爱好者的东西,因为股票自行车不提供的东西。

本田Scrambler.

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由股票CBR制作250R,爬行手是Gregg的习俗创作。它失去了整流罩,街头规格轮子,几乎无聊的黑色油漆。新的油漆工作是由新的轮子鞋带与Dunlop平面轮胎,新的前照灯,暴露的发动机和底盘以及新的CBR 250R永远不具有的凉爽。

城市追踪者

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如果你认为只有CB750可以像可取的那样,那么再次想一想,因为南洋尼西亚的城市追踪仪是基于南洋尼西亚的工作室电机可能是最美丽的CBR 250R定制。它将经典造型与CBR的现代机械混合。它获得了USD叉子,辐条轮,一个平坦的车把,后部的常规冲击(没有Monoshock)和Firestone轮胎。

咖啡馆赛车

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在上段中使用“可能”这个词的原因是,CBR 250R咖啡馆。不仅想要坚强的是这个,就是让车辆后面的工作是相当明显的,因为它就像它一样裸露。没有很多本田零件已经改变,所以机械地改变了它’预计将与辐条轮辋,定制座椅,前照灯,排气和前盘一样坚固,确保有足够的个性 - 好像设计已经不够了!

Panigale.

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在可取性方面,Ducati通常比没有得到其基础知识。因此,这个小本田梦想成为杜卡迪并不奇怪。离开发动机数量或原产国,定制本田CBR 250R经历了改造,结果并不太糟糕。

跟踪准备CBR 250R

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这是一个简单的例子,以展示如何将他的CBR 250R转变为轨道就绪。首先,您可以删除像REG这样的不必要的位。板材,纱裤护卫,侧面和主要立场,然后通过较轻,更换性能的尺寸更换常规部件,如汽车骑自行车者在2011年重新恢复。后套脚踏板,新剪辑,售后尾部排气(在这种情况下Leo Vince )滑块是易于使用的零件,并对自行车游乐设施的方式进行大量差异。 ECU升级和更好的橡胶将使升级更加严重,并且拥有更多的承诺。