基于8月销售的高级掀背架买家的四次结论

以下是一些关于八月销售高级掀背车的快速指针。 Swift Production涨幅,所以它最多售出超过7,500辆汽车。新推出,10%只增长了10%。 I20进一步丢失了一点地,福特FOGO呼吸颈部呼吸。马球继续萎靡不振。那么这些趋势指向什么?

优惠掀背车可能是最快的细分市场,就如何命题与各自堆叠在一起。随着爵士队的价格削减,以及本田朱奥的即将进入,买家将发现在各种选择之间难以决定。

以下是5个结论,潜在的买家可能会发现在未来几个月内评估其选择的有用。

Swift最吸引人的选择,但只有等待4-6个月

Swift的生产问题不会匆忙消失,并且积压的订单继续构建。当上个月推出时,预订是30,000,现在他们已经超过了90,000。事实上,经销商已经停止采取新鲜的预订,在某些情况下,等待时间达到荒谬的9个月。

Maruti正在增加容量,但9月份的产量也在目标远远低于目标。因此,除非您在6个月后获得新车,否则Swift不是想要早先购买的人的选择。

至少在汽油中的餐馆liva并不完全受到打击

丰田ETIOS Liva照片
照片:丰田ETIOS Liva是一种宽敞的掀背车,符合良好的掀背车

8月份销售额为2,800个单位(上个月的10%),Liva Petrol在买方寻找一辆大型车的买方并不是一件大的印象,拥有丰田徽章。这辆车已经存在了2个月,上周,丰田在5.4万卢比推出柴油Liva。

由于柴油是大多数买家的选择,因此Liva可能会在这个月和下一个月和下一个人看到买方利息的激增。

Ford Figo询问I20的棘手问题

FORD FIGO.
照片:福特Figo钛

八月,福特Figo销售与I20几乎相同(在此类别中迅速播放后一直是畅销书)。 FIGO销售约5,200,而I20约为5,375个单位。大区别:虽然Figo面对容量约束,因此从前一个月的销售额下降,I20不是。

买家正在围绕这个想法来解决这些想法是非常好的价值主张,特别是柴油码头(占用的近80%的销售)。 i20,在手上,虽然一个漂亮的,良好的,装满了功能,宽敞的汽车,是更昂贵的购买。

如果它想要防止码头将FOPO销售,I20将不得不提高其价值的主张。

一旦生产拾取,爵士可能会威胁polo

新的本田爵士照片
照片:新的本田爵士

Polo售价近25%小于7月,8月份跌至2,615台。 Polo从优质强大的品牌中占据了一辆良好的汽车的利基,这是一个很好的开车,但昂贵。

在降价之后,本田爵士队提供了所有这些,它是强有力的资金主张。欠压力最大的汽车将是马球。爵士队目前面临容量限制,直到10月,所以它在8月份仅售了600个单位。但是,一旦被掩盖,爵士乐可以在法比亚,Punto和Micra联盟中推动马球,每月只售出约1000辆汽车。

然后,发布了本田兄弟。如果本田积极地驾驶,这可能会在这个细分市场中的品牌中的相对价值。你怎么认为?分享您的观点!

2011年7月至8月高级掀背车销售

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