本田兄弟自动第一次驱动展示

本田在几天内推出了一个自动变速箱的兄弟, Cartoq. 在Delhi-NCR地区和周围预览了这款车辆。

本田兄弟在开车

本田Brio自动将进入两种变体 - S处于(选项)和V AT,中间变体和顶端变体。它具有与经过试验和测试的1.2升汽油发动机配合的五速自动变速器,在本田朱奥中推出了86英镑的电力。

这是一个快速看看Brio自动提供的内容。

看起来,适合和完成

与具有手动变速器的单个相比,将扶腹与自动变速器区分开来。除了靴子上没有外部造型变化,除了靴子外。同样的驾驶室前瞻性立场,大型玻璃面积和可爱的设计线索继续。 FIT和FINISING在BRIO方面非常好。

性能和处理

本田溴齿轮转移

现在,兄弟一直是百分之一的小车来开车。事实上,它是薄膜中的佩佩之一,推出了86个电源和110nm的扭矩。 Brio中的五速自动自动是在本田城的责任的同一个单位,但没有桨叶班次。选择器具有七种不同的模式 - P,R,N,D,D3,2和1。

随着D的传输,如果您驾驶轻脚,溴会提前提取最大的燃油经济性。如果您在D模式下的加速器的地板,它将将每个齿轮保持在最大RPM(约5,500 rpm)。在高速公路上,在D模式下驾驶,您需要地板踏板并等待一秒钟,以便降档和加速 - 典型的大多数变矩器自动化。

在D3模式下,BRIO不会超过第三档 - 这是一种适用于山坡和曲线的模式。 2在2中,传动保持锁定在第二档中,而1锁定在第一档中 - 当您想要用于降序陡峭的山丘时的发动机制动时有用。 还阅读: 本田Brio Sedan Sedan Mail发射柴油机已确认!

这辆车具有良好的全面可见性,并在拥挤的城市交通中驾驶它是微风。汽车感觉毫不费力地驾驶,即使在高速公路的速度下也稳定。手册始终易于驱动,自动使其变得更加容易。

里程

在我们在城市交通短期期间,BRIO返回了12.1 kmpl的里程,这是一个非常适合自动的。这是一系列城市交通,高速高速公路交通和爬行城镇。

快速印象

Brio自动是第三个小掀背车,以获得自动变速器 - 另外两个是Maruti A-Star和Hyundai I10的自动。 Brio Automatic的价格可能是卢比的价格。 60,000多个比其手动对应物,因此期望价格点约为卢比。 5.5万Lakh在变体和约Rs的S(O)。 5.8 Lakh用于顶端Brio V-at。与现代I10自动相比,这使得它非常有竞争力 - 这是一个4速自动。 Maruti A-Star仍然是最便宜的自动。 还阅读: 这不是一个神话:本田布里奥柴油察觉出来

总的来说,如果您想要轻松驾驶,易于处理和省油的汽油掀背车,我们认为这款咖啡件自动是一辆好的汽车。