Hyundai Aura评论:比Maruti Suzuki Dzire更好吗? [视频]

去年,现代发起全新的现代盛大I10 Nios,一个看起来的掀背车,以便喜欢Maruti Suzuki Swift。品牌’在2020年的第一辆车是一个基于盛大I10 Nios的轿车。全新的Sub-4M Aura轿车将采用Maruti Dzire的喜欢。去年,德祖变得极其流行,成为南洋’最畅销的汽车几个月。全新的现代光环足以接受Dzire的头脑吗?我们开车在南洋,Madhya Pradesh,这就是我们对全新的光环的看法。

光环看起来粉碎吗?

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车辆的外观一直是主观主题。 Hyundai Aura是盛大I10 Nios的轿车形式,你不会轻易错过那部分。全新的Hyundai Aura’S的前端看起来与盛大I10相同。它获得了略微不同的保险杠和格栅元件,但这两个车辆的整体设计保持相似。

Aura从前面看起来非常运动,六角形格栅和旋转邦格的LED DRL位于角落。 Aura的侵略性设计在道路上变成了大量的头,我们在媒体驱动器期间确实经历了同样的经验。由于我们推动了Aura的1.0升涡轮增压汽油发动机单元,因此它也有一个“Turbo”红色颜色的徽章定位在前格栅。

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在旁边,现代奥拉提供窗口线和屋顶线,类似于盛大I10 Nios。好吧,那’S Hyundai Aura在哪里’S设计可能看起来有点不在许多地方。突然蘸上汽车的靴子的高屋顶线使得光环设计有点不同于存在于段中的其他汽车。但是,在光环上的15英寸合金轮子’S顶端变体将抓住所有关注的路。忙碌的合金轮子只是我们在细分中看到的最具运动的合金轮子。当然,这辆车旨在年轻买家和这种设计元素做帮助。

在后面,光环感觉重载有元素。有细长的分裂前照灯,镀铬条纹,分层保险杠和扰流板集成在靴子上。尾灯在夜晚看起来很棒。但是,在白天,它可能会过度过度。但这是现代的运动设计,即现代人想要在细分市场中提供。

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小屋怎么样?

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Hyundai Aura提供两个机舱色调。有一个更简单的米色双音箱,可提供1.2升汽油和1.4升柴油发动机单元。 1.0升涡轮增压的汽油变体可获得具有红色亮点的运动型全黑内饰。它看起来非常激进,并将吸引许多年轻的买家,现代的计划。

Aura获得了一长串一段特征。它包括无线充电器,后视镜,AC上的ECO涂层,投影仪雾灯等。还有其他常规功能,如巡航控制,冷却手套箱,8.0英寸信息娱乐系统,带Android汽车和Apple Carplay,后交流通风口等。然而,由于我们正在推动涡轮增压1.0汽油变体,因此缺少巡航控制和驱动器后视镜等功能。

机舱整体舒适,提供充足的空间。但即使使用顶端变体,现代也不会在前面提供扶手。我们认为应该在汽车中提供的功能。仪器集群上有一个5.3英寸的单色屏幕,感觉就像到机舱的良好触感,以进一步突出其运动性。

在后部,大窗口增加了大型驾驶室的感觉。汽车中还有充足的腿部空间和膝盖室,三名乘客可以舒适地适合较短的距离。后面有一个扶手,杯架。此外,后部AC通风口和12V插座将使后乘客的寿命更加舒适。

如何开车?

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Hyundai Aura提供三种发动机选择。 1.2升天然吸气的汽油和1.4升柴油发动机从颈部携带。然而,汽车提供的新选项是来自现代场地的1.0升涡轮增压汽油发动机。它是三者最强大的发动机,并产生最大100 PS和172nm的峰值扭矩。由于这是现代的新发动机,我们花了我们的时间遇到​​它。仅提供五速手动传输,此引擎选项没有自动提供。

三缸1.0升发动机非常良好地调整,以适应城市交通以及高速公路。这是一个Rev友好的发动机,并要求热情地驱动。我们在70公里车和汽车一起做了。发动机几乎没有涡轮滞后,它在城市交通方面完美。事实上,如果从离合器踏板慢慢地抬起脚,它开始向前移动,类似于柴油发动机。光环轻量级,这使得1.0升涡轮增压变体甚至更有趣。汽车可以在10秒以下0-100 km / h。但它的速度高于120 km / h,你可以感受到高速公路的轻量级。

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我们在高速公路和城市交通和驱动器结束时热情地驾驶了,显示器显示了17公里/升,从突出的20.5 km / l的涡轮增压变体远离遥远。方向盘在城市交通中感觉轻,在高速公路上精美地体重。在走在道路上的其他车辆时,您会感到自信。它有充足的力量,但在非常高的速度下,您可能会感到否则。

完整的包裹?

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光环价格为5.8万卢比,提供了很多新功能。然而,有些人可能会发现它看起来很谦虚’S Hyundai的东西是故意吸引年轻买家的。除了像前扶手像这样缺失的功能外,我们觉得现代光环可以在即将到来的时间内咬一口大块。它为年轻人提供了一个完整的包装,称为1.2升汽油和1.4升柴油的发动机选择将迎合人群的较大部分。如果你’重新出售购物,想要一辆看起来运动的家庭车,光环是你应该认真考虑的东西。