Hyundai India MD:卖出电动汽车的1/100辆汽车到2024年

电动汽车可能是个人运输的下一步,但他们还有很长的路要走。现代汽车总裁南洋,S S KIM表示,南洋汽车市场将适应电动汽车缓慢,甚至可能在未来三年内越过整体销售额的1%。这是在考虑政府提供的各种福利和税收优惠之后。

Hyundai正在致力于南洋全新的经济实惠的电动汽车。然而,锂离子电池的高成本,单一充电的范围和对负担性的约束是它们目前面临的挑战。

2020年乘用车的销售额在我国约有250万台,当我们计算1%的电动汽车将为25,000个单位。然而,实际上,电动汽车的实际销售仅为3,500个单位。现代估计,如果总销量增加到400万台,那么电动汽车的销售额也低于4,000。

现代的消费诊所规定,电动汽车应提供的最低范围是200公里。现代确实在阵容中提供电动车,称为Kona Electric。它有一个452公里的索赔范围。然而,在现实世界的条件下,电动交叉已经能够为某些人提供320公里到400公里。虽然该范围可能似乎体面,但Kona Electric的价格在较高方面。 Kona Electric开始于卢比。 23.77 lakhs前展厅。

当使用50kW快速充电器时,Kona Electric需要57分钟即可充电高达80%。 7.2kw安装在主人的AC家用充电器’房屋占地6小时10分钟,以全额充电。然后有便携式2.8kW充电器,可以插入常规墙壁插座。这需要19个小时才能完全充电。

现代正在投资卢比。一个实惠的推动力为1,000亿卢比,这将是一个‘Made In India’项目。现代人们可以与谁是他们姐妹公司的Kia携手共进。 KIA本身正在研究国内电动汽车的生产,使其具有竞争力和价格实惠。金说,“我们应该提供价格实惠和合理的解决方案。我们觉得电气化将成为未来业务的主要支柱。”

Kona Electric竞争MG ZS EV,最近有一个提高其范围的更新。 ZS EV更实惠,因为它开始于卢比。 20.99 Lakhs前展厅。提供419公里的索赔范围。有一个7.4kW的充电器可以安装在您的家庭或办公室。它可以在6至8小时内完全充电ZS EV。 50千瓦直流快速充电器可在不到50分钟内收取高达80%的费用。如果使用可插入常规插座的便携式充电器,那么它将需要大约18到19小时,以完全充电。

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