现代&Kia Motors为南洋开发电动车:Ola是主要的受益人

韩国汽车制造商现代和起亚电机与南洋驾驶室聚集应用OLA捆绑在一起,以促进专门为南洋的电动汽车。现代和起亚电机在Ola投资了超过2,000卢比。现代也有专用卢比。 2000亿卢比为南洋市场开发新电动汽车。这些电动汽车可能与Kia Motors共享,这将以Restyling和单独的品牌标识销售。 Hyundai在11周前在南洋推出了第一辆电动车辆以KONA电动SUV的形式。 Kona已在发布后10天内有超过120美元的预订。新电动汽车现代为南洋放在一起,可能是一个紧凑的SUV’S类似于Kona。来自现代的新电动汽车将具有高水平的本地化,并且可能靠近卢比的价格。 10卢克马克,最适合大多数

13Hyundai科纳南洋
现代Kona Electric SUV used to illustrate

现代Motor Indim董事总经理兼首席执行官Kim表示,

现代电机正在转变为来自汽车公司的移动解决方案提供商。本集团正在南洋大规模市场开发电动汽车平台。我们为所有人开发汽车,而不仅仅是为了乘坐Hailing Cab运营商OLA,现代的投资3亿美元。

在所有可能性,现代和起亚电机正在为南洋市场开发的新经济实惠的电动汽车也将被融入OLA’舰队。 Ola已经开始在浦那,海德拉巴,班加罗尔和德里的舰队中运行电动汽车。 Mahindra Verito Electric和Tata Tigor Electric是两座在这些城市的Ola品牌下的两辆电动车。在未来几年,更多的电动汽车可能被融入OLA’由于国家以大型方式移动到南洋的舰队。南洋政府呼吁投标,邀请公司和企业家在全国范围内设立超过1,000多个电池充电站。除了在这些车上收取GST的较低速度,政府还免除了电动车上的道路税和登记费用。政府还宣布了高达卢比的所得税利益。 2.5 Lakhs为那些贷款购买电动汽车的人。

虽然有一种措施被采取,使电动汽车在南洋更受欢迎–世界上五大汽车市场–电池充电Infrocurture尚未赶上。此外,汽车制造商尚未提出实用实用的电动汽车,实际上可以在一次充电时进行300-400公里。 2020年可能是我们看到一辆电动汽车的一年,实用范围在南洋推出。

通过 Livemint.