KTM Duke 390 VS制动测试中的Royal Enfield拦截器650 [视频]

KTM Duke 390是当前在南洋购买的最快自行车之一就在3万卢比下。它实际上是一个口袋火箭,可以通过整天不会破坏汗水的三倍速度。它实际上是摩托车的重要价值。另一种类似地定价的摩托车是皇家enfield拦截器650。我们在过去的这两只自行车之间看到了拖放比赛,但是我们周围的这次是KTM Duke 390和Royal Enfield拦截器可以看到650进行制动测试,以了解哪一个更好的制动器。

视频已上传 Ayush Verma. 在他的YouTube频道上。视频通过引入自行车和它们的重量来开始。 KTM DUKE 390的遏制重量为163千克,拦截器650更重,具有202kg的遏制重量。 Youtuber还谈到骑手的重量,因为它起着至关重要的作用。骑行拦截650的骑手重​​约93公斤,公爵390骑手大约61千克。该测试已在3轮进行,两辆自行车都配备了ABS,以获得更好的制动体验。

第一轮,DUKE 390和拦截器650从起始位置起飞并保持相同的速度并保持并行。一旦他们彼此相邻,他们就开始申请休息。施加制动器的确切速度是未知的。结果表明,拦截器650首先停止,KTM Duke 390略微前方。拦截器赢得了第一轮,因为它涵盖了较低的距离。第二轮是一个领带,因为ktm和拦截器在停止之前覆盖了更多或更少的距离。然而,在第三轮,骑手切换了自行车,结果保持不变。拦截器再次赢得了比赛。

拦截器VS Duke Brake测试

拦截器650和Duke 390都有很大的制动器,配有双通道ABS。我们在视频中看到的轻微差异可以纯粹是因为摩托车和骑手的重量。 KTM DUKE 390由373CC供电,液体冷却四冲程单缸汽油发动机,具有44个BHP的峰值功率和37nm的峰值扭矩。带有拖鞋离合器的6个速度手动变速箱是标准的。 Royal Enfield拦截器由空气油冷却的647CC双缸发动机供电,将47个BHP和52 nm的扭矩。它还获得6速变速箱和拖鞋离合器作为标准。