每次摩托车骑士都应该知道的5种救生习惯

在南洋,在路上旅行时,你会发现很多坏骑手。你可能骑行安全,但你无法预测另一个司机或骑手的思考。由于您应该始终为最坏的情况做好准备,或者至少您应该知道您应该知道的一些基本的救生习惯,这可能在困难的情况下派上而分。所以,这里有5个救生习惯,每个骑手都应该知道。

预紧前制动杆 

人们不’T建议将手指保持在制动杆上,因为我们在将手指放在制动杆上时,制动垫开始与盘式转子接触。通常,接合点之间存在一些空间,并且杠杆处于自由位置之间的空间。所以,它之间有一点免费播放。因此,您可以将手指保持在制动杆上,但制动衬块触摸转子并不重要。你应该做的是通过在接合点之前拉动前制动杆。这将有助于减少当在恐慌制动时按下杠杆时手指导致杠杆的加速。在制动器对运动中的反应之前,几乎没有加速度,并且它们不会咬紧转子,积极地制作前轮锁定。所以,你的制动器将是光滑的,会更有效,你可以轻松控制摩托车。

瞥了一眼左右

我们的大脑从左到右阅读信息,因为这句话从左右开始,右转。但是,读取双语语言的人可以从左到右读取,以及左右读取。由于他们的思绪被训练,以便更快地反应并获得更多信息。在南洋,第一个打击你的人将来自右边,所以你看起来对那么你看起来左边你应该再次向右看。这将使您的大脑重新扭转以降低搜索时间,并且在任何一个视野中都可以看到。因为我们正在寻找两个方向的威胁,所以有人遇到了我们的可能性,因为我们已经看到了他们并采取了行动。

 

大学教师’在寒冷的天气里时

在寒冷的天气中缩小和紧张的正常身体倾向。这是由我们的大脑来保护的体温。然而,在雪地或寒冷地区骑行时,它可能会非常危险。因为你的肩膀拧紧,你的手臂越接近你的身体,你将使你的转弯或投入突然导致你的轮胎滑倒。所以更好的事情是仰卧起坐,所以你的意见没有受到你身体的伤害。您可以更频繁地热茶休息,以热身。

总是左脚下来

左脚是在停止时必须放在道路上的左脚。首先,如果你把左脚放在道路上,右侧就会留在后刹车踏板上,所以你的制动灯保持着警告你身后的人。另一个好处是后制动器提供的安全性,以防有人从后面击中你。如果您使用的前轮刹车,前轮被锁定,有人击中你,手柄会转弯,自行车将落下。如果您使用的是后刹车并且有人从后面击中你,则冲击能量将转移到摩托车的前部。因此,您的摩托车将被推动,这将增加您留在自行车的机会,您将有机会管理摩托车。

 

手持效果

如果你骑行,你可能已经注意到手风琴效果。想象一下,骑手A和B一起旅行,在突然增加他的速度,然后B看到他并通过增加他的速度来对它作出反应。现在,慢下来,因为有一个转向前方,骑手B将不得不达到更高的速度来赶上A,然后他也必须以更快的速度缩短速度,以避免致命的崩溃转弯来了。骑手B在分开第二个以后吸引了骑手。这是手风琴效果。所以,你应该始终骑在你的极限内,而不是推动你和你的摩托车’速度限制,以赶上另一个骑手。