Mahindra Thar在12月获得6,500日,等待期击中10个月

Mahindra 2020 Thar继续成为本土制造商的良好表演产品。事实上,它超过了mahindra’S SUV面临着一些高位等待期问题的期望。但是,这并没有阻止人们购买2020年。 SUV仅在12月份收到6,500日预订。由于这是2020年的候诊期达到了10个月。为LX变体的自动变速箱完成了超过50%的预订。 LX Variant旨在朝着将使用SUV作为每日司机的人。

Mahindra已经停止了入门级AX和AX STD变体。这是做到的,因为这些变型被侧面坐着。因此,车辆可以坐6人。然而,侧面面向座位不安全,而且Thar已经使用前面的座椅划分了4颗星。因此,制造商停止轴变体是有意义的。此外,斧头变种并没有良好销售并且需求不佳。

2020个Thar的等待时间已经很高。事实上,SUV售罄直到5月2021年。软顶模型的预订已经关闭。可转换台的等待时间为22-24周,硬顶柴油的等待时间延长到39-40周。虽然如果您选择硬顶汽油变量,您将不得不等待40-41周。这是Thar如此成功的少数原因之一。人们希望在Thar中的汽油引擎,现在Mahindra终于发射了它。顶部的结冰是用发动机提供的自动变速箱。所以,现在人们正在选择自动变速箱,因为它提供了无忧的体验,同时在保险杠中驾驶到碰碰交通。 Mahindra也在广泛地致力于制作一个更好的每日司机。他们重新加工了梯形框架底盘,悬架,NVH(噪音振动)水平,绝缘,发动机,舒适度和更多。所有这一切都以每日使用的良好改进的产品来到一起。 Mahindra还为后乘客提供了前置座椅,因此它们可以舒适地坐下,并且至少可以覆盖不感觉任何疲劳的体面距离。制造商还增加了许多舒适功能,如自动气候控制,巡航控制,转向安装的控制,多信息显示,LED日间运行灯,触摸屏信息娱乐系统,带Android自动和Apple Carplay等等。 Thar还配有可清洗的内饰和可拆卸的屋顶板。

推动2020个Thar是一组新的发动机。 2.2升MHAWK柴油发动机和2.0升涡轮增压,直喷式汽油发动机。柴油发动机产生130 ps的最大功率和300nm的峰值扭矩。汽油发动机产生最大功率的150 ps,峰值扭矩输出为300nm。两个发动机都提供6速手动变速箱或6速变矩器自动变速箱。作为一辆越野导向的车辆Thar附带4×4系统作为标准标准,具有低范围选项。 Mahindra也在测试Thar的一些新颜色。将有 白色的 颜色和 可能会在将来推出的颜色。