新细节出现了Maruti’CIAZ的新型1.5升柴油发动机& Ertiga

Maruti Suzuki现在一直在全新的1.5升柴油发动机工作了很长时间。预计全新发动机的Maruti Suzuki Ciaz和全新Eartiga的整容版本。然而,这两辆车都将在未来几个月内获得全新的1.5升发动机。以下是全新1.5升发动机的一些细节。这些细节来自有先发动机第一手的人。

Eartiga CIAZ新型柴油发动机特色

Maruti通过全新的1.5升柴油发动机作为E15发动机代号为全新的1.5升柴油发动机。这与Maruti用于将柴油发动机命名为扭矩数字的不同名称。例如,为Maruti Suzuki CIAZ提供动力的电流发动机是DDIS 200发动机。全新发动机也得到铝制块,确保它保持重量轻,并且不会增加车辆的总重量。

噪声振动刺耳(NVH)在DDIS 200发动机上急剧改进。这将确保一个更安静的舱室,并将降低驾驶疲劳。全新的1.5升发动机也将具有巨大的驾驶性,并将具有最小的涡轮增压滞后。这将大大改善车辆’在厚厚拥挤的道路上的性能,用最小的涡轮滞后驾驶更容易。

全新发动机上有许多机械更新。它得到了类似于Maruti的发动机滤油器’S汽油发动机。而且,排气气体再循环(EGR)系统与1.3升DDIS 200发动机不同。它现在是真空控制,这确保了更好的效率。全新发动机中没有单独的节气门体,也没有单独的排气歧管。即将到来的E15发动机的构建与铃木相似’S K10C发动机,这是1.0升涡轮增压发动机,可用 Baleno Rs. 在南洋市场。

Maruti Suzuki尚未透露推出的正式日期 新的CIAZ和Eartiga与新发动机。但是,预计将在下个月推出。 Maruti还没有透露全新发动机的任何官方细节。预计将生产大约95个BHP和225nm的峰值扭矩。作为所有Maruti Suzuki发动机,全新的1.5升柴油发动机也非常节俭。它将返回超过26公里/升燃油效率。发动机将在CIAZ中配有一个可变的几何涡轮增压,但不确定Eartiga也是如此。

新引擎也是BS-VI准备,但Maruti将首先启动发动机的BS-IV版本,以保持低成本。在新的排放规范中发挥之前,预计同一引擎的BS-VI版本将在2020年推出。 1.3升柴油发动机将在BS-VI实施日期附近逐步淘汰。 Maruti将在Eartiga和CIAZ中继续提供1.3升发动机,而1.5升发动机将不提供任何此类混合系统。

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