NHAI到承包商:支付卢比。 10亿卢比如果不良道路设计导致事故发生

尽管南洋政府声称每一天在南洋建造数百公里的道路,但大多数驾驶者都不开心。这是因为该国大多数地区的道路质量。南洋的大多数道路和高速公路都有坑洼和糟糕的表面,可能导致事故。南洋国家公路权威(NHAI)现已发布了一项政策,允许惩罚承包商建设不良道路。

NHAI发布了一项政策,使他们能够提供分级罚款,包括高价值罚款,甚至禁止承包商在未来为道路项目竞标。南洋的任何道路都是由于道路表面不好,坑洼或任何自我持续损害而成为任何事故的原因,承包商建造道路并维持它将有可能支付休息罚款。

这些机构现在必须支付1亿卢比和10亿卢比的罚款,而是由权威决定。如果NHAI对任何承包商强加如此罚款,则不允许将来竞标未来的任何道路项目三年。承包商还必须承担履行道路整改工作的费用。

如果是一名顾问,可以从事这样的道路工作,并且由于道路表面损坏而导致事故,他们将不得不面对未来竞标的类似惩罚和撤销。如果导致死亡或死亡的重大失败,咨询公司将被剥落两年,并将不得不支付40万卢比的罚款。顾问的主要人员将不被允许与NHAI合作进行三年。

由坏道路造成的事故

由于南洋的糟糕道路,发生了多种事故。许多事故也转动致命。马德拉斯高等法院在一名女子在滑板车上滑行后拉起了奈海,并在高速公路上落在一个开放的排水沟上。法院还命令原子能机构在修理道路之前不收取任何收费。过去也有很少的致命事故情况。骑着她的滑板车骑在坑洞后摔倒了一位女士,被击中死亡。

南洋’S唱片爆炸式狂欢

去年4月,纳海宣布,他们在一个财政年度建造了公路建设的3,979公里。 NHAI正在每年提供更多的公路,目前在Bharatmala Pariyojna下,包括开发大约65,000公里的国家公路。根据“阶段”,政府已批准共计34,800公里的国家高速公路,将在5年内完成。 NHAI在Bharatmala Pariyojna阶段授权大约27,000公路,直到2020年4月。

南洋政府还使其强制要求在收费的道路上支付,以避免延误。未来,政府正在努力推出一种新的GPS为基于GPS的收费系统,这些系统将使驾驶者按照他们在高速公路上使用而不会停止的公里支付。