战斗–v 2.0是一款令人惊叹的定制皇家恩菲尔德沙漠风暴,采用污垢 - 机器定制摩托车

基于南洋的摩托车定制者Dirt-Machine定制摩托车已经提出另一个名为战斗的令人惊叹的创作–v 2.0。建于以班加罗尔的客户Saurav Sircar,定制房屋被要求建造像原始战斗的新自行车,但有一些自定义变化。所以他们拍了一场沙漠风暴500,从而开始工作,你看到的自行车是由此产生的战斗– V 2.0.

定制皇家恩菲尔德沙漠风暴战斗v 2.0
采用原来的沙漠风暴500,污垢机定制摩托车乘坐根据客户修改它’规范。前面,原始的单圆形头灯为双LED前照灯设置做了方法,而股票转向信号也为LED单元制造了方法。

定制皇家ENFIELD沙漠风暴战斗v 2.0 3

前叉已被颠倒的单位替换。也是沙漠风暴’S模拟仪器已经为单个圆形数字单元制作。前轮(以及后部由铝制成,特征80辐条)是用Pirelli Angel CT 120/17轮胎的鞋。 Combat 2.0采用双碟制动器,以提供使其停止所需的停止电源。

而原来的沙漠风暴’S燃料箱已经保留,座位背后是全新的和定制的,现在可以坐下两个人。立即落后座位,座位下方是皇家恩菲尔德喜马拉雅冒险自行车的尾灯。后挡泥板也以所有者的要求延长。

定制皇家ENFIELD沙漠风暴战斗v 2.0 4

战斗V 2.0为更广泛的后轮胎提供定制的赛道,这是另一个Pirelli Angel CT,可在140毫米宽。定制自定义自行车的后端具有来自股票沙漠风暴的双燃气带电减震器。后部的制动职责由单个盘式制动器处理。

定制皇家ENFIELD沙漠风暴战斗v 2.0 1

499cc的沙漠风暴引擎被保留,虽然它现在呼吸了一点,但由于添加了k&n空气过滤器和从哈雷戴维森自行车取出的改变的排气系统。战斗v 2.0’S发动机适用于27.2个BHP,5,250 rpm,4,000rpm的扭矩为41.3nm。发动机与5速齿轮箱配对。定制自行车也配有液压离合器。

定制皇家ENFIELD沙漠风暴战斗v 2.0 5

自行车已经涂上了自定义的军用绿色涂料,除了发动机,齿轮箱和排气都被涂上黑色。 Fenders,油箱和侧面板上有自定义图形。燃料箱具有旧学校的RE标志,作为白色涂在白色的ARAGHIC,而侧面板具有500英寸=数字和定制自行车’s name – Combat – V 2.0.