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Royal Enfield Himalayan Outsells Bajaj Dominar

Dominar 400在2016年推出,因为Bajaj试图接受皇家恩菲尔德的可能性’S巡洋舰摩托车。但是,如果九月’S的销售是任何事情,Dominar甚至无法接受南洋摩托车市场的有问题喜马拉雅。

根据9月份的销售号码,与Dominar 400相比,皇家恩菲尔德销售了45个单位的喜马拉雅山。根据暹罗发布的销售数字 自行车建议 Royal Enfield售出1,140个单位的喜马拉雅,而Dominar 400的Bajaj销售的1,095个单位。

Himalayan和Dominar不是由他们各自制造商对与Bajaj Motorcycle瞄准Royal Enfield的同一受众制造商进行的’S 350CC巡洋舰。另一方面,喜马拉雅人在冒险的摩托车人群上瞄准,这是一个很好的利基市场。凭借从客户获得的所有投诉,关于建质量差的良好质量,骑自行车现在在南洋市场管理一些稳定的数字,尽管在皇家ENFIELD系列中的其他弟兄们都没有什么令人印象深刻。

当Bajaj于2016年底推出Dominar 400时,摩托车制造商每月希望销售约10,000个单位。遗憾的是,尽管具有非常针对性的广告活动,嘲笑Royal Enfield的可靠性和性能’S 350巡洋舰,Bajaj’SOMOMAR销售一直处于下行螺旋状态,最新的数据表明,巡洋舰摩托车的问题不仅仅是皮肤深层。

然而,这可能只是Dominar中的一个小幅度’销售数字考虑到自行车的整容版本可以很快获得更新。 Fackifted Dominar 400将为自行车带来一系列特征,即客户已经想要在到达时包括颠倒的前叉和双通道ABS。 Fackifted Dominar还将采用双桶排气系统,在随时随地应该改善其声音。

它可以预期将其从KTM 390公爵借用的373 CC单缸发动机。 373 CC发动机向多米达提供34个BHP和35nm的扭矩’S后轮胎,并配合到6速齿轮箱。随着Bajaj在近期推出的推出,目前的数字看起来更像是一个像差而不是出现的迹象。

以下是我们的第一次乘坐喜马拉雅腹肌