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Royal Enfield Himalayan有‘too many issues’,承认产品开发负责人

皇家恩菲尔德的负责人’S产品开发,Simon Warburton先生承认,Himalayan冒险摩托车的BS3版本有太多问题。他还透露,皇家恩菲尔德已经停止生产摩托车以解决问题。自行车以燃油喷射重新加入,作为BS4模型。华堡顿先生透露,摩托车制造商还推迟了欧洲喜马拉雅大的推出,以解决所有问题,并提供免费的摩托车。

以下是他所做的一些评论 visordown. ,

我们第一次出来时我们有一些问题。我们一直在做很多工作。这就是为什么它基本上才进入欧洲。我不认为有一个特定的问题。问题太多了。我们认识到需要改善我们所在的地方。毫无疑问。新工厂嵌入了更好的质量系统。线上的设备更好。收到的支票和平衡和内部制造过程更好。那里’现在对质量的巨大关注。它’目前是一个非常强硬的政权。

沃堡顿先生还暗示,由于皇家恩菲尔德的质量进程得到了极大的改善,即将到来的拦截650和大陆GT650双胞胎将具有更好的质量水平。这应该是新皇家恩菲尔德双胞胎的潜在买家的积极信号。艾米赫的首席执行官甚至是Siddhartha lal–拥有皇家恩菲尔德的公司–透露,新的双胞胎只有在确保他们没有问题后才会离开工厂。

BS4的当前所有者喜马拉雅人揭示了新版本的冒险摩托车的质量和可靠性问题越来越少于BS3模型。因此,皇家恩菲尔德专注于品质似乎正在工作。此外,该公司现已在多个国际市场上推出喜马拉雅BS4,包括英国,澳大利亚和法国,这又称它现在对国外产品质量有意识的产品做得很好。