Royal Enfield拦截器650 VS BMW G 310 GS在拖动竞赛中

多年来,该国两个惠勒趋势发生了大幅改变,更多的买家现在正在为摩托车进行更大的发动机和更高的性能。现在我们在摩托车上有这么多选择,人们经常会在摩托车上迷茫。在一个非常短的时间内在买家中受欢迎的一个这样的摩托车是拦截器650.目前该国最便宜的双缸摩托车。拦截者着名的主要原因之一是因为它是物有所值的价值。在这里,我们有一个视频显示重新拦截器和宝马之间的拖拉竞争’S G 310 GS冒险旅游摩托车。

视频已上传 ksc vlogs. 在他们的YouTube频道上。摩托车都属于不同的段。在权力或造型方面是它。拦截器650是一辆旅游摩托车,而G310 GS是一款冒险摩托车,竞争KTM 390 ADV或RE HAMALYAN等自行车。在两轮上进行的拖累比赛。第一轮,vlogger骑行拦截器,他的朋友骑BMW。

比赛在一条直线的高速公路上进行,流量极低。一旦比赛开始,拦截650就拿领先并将其维护到比赛的结束。视频显示从一开始就留下的G310 GS。后来骑手交换摩托车并进行第二轮拖拉比赛。这是唐,因为摩托车的性能也取决于骑手的重量和骑行风格。第二轮比赛也没有什么不同,拦截器一致赢得比赛。

Royal Enfield拦截器VS BMW G 310 GS特色

这结果是在比赛开始之前预期的东西。这主要是因为一个摩托车比另一个摩托车更强大。 ITnterceptor 650由647-CC,双缸,发动机产生47bHP和52nm的扭矩供电。 BMW G 310 GS仅获得313-CC,单缸发动机,可产生34 BHP 28 nm的扭矩。 G310 GS还具有比拦截器的最高速度。这并不意味着G 310 GS不是一个好的自行车,这只是因为自行车对拦截器650的纯粹功率匹配.BMW G 310 GS将在越野条件下优于拦截器。