Skoda Laura,Superb Diesels获得BS IV兼容的CRDI发动机

我们来自Skoda Auto的消息来源很快就告诉我们,斯柯达将在劳拉和一流的亚马拉搬运柴油发动机。这是由于2010年4月1日起生效的BS IV排放规范。

最佳的CRDI发动机将为卓越的发动机和劳拉为大众帕萨特和新的捷达找到了同样的发动机。

输出泵DUSE(PD)发动机正在逐步淘汰,因为它们不符合新的BHARAT阶段IV规范,该规范在南洋的13个主要城市中生效。

Laura和Superb目前有两种柴油选项:1.9 TDI和2.0TDI。 CRDI动力装置是139个BHP电机。

新的CRDI柴油比传出的PD发动机更精致,技术先进,并将显着提高斯柯达劳拉的性能和精致水平。

价格还没有宣布;但我们认为价格应该有边缘增加。

有趣的是,许多汽车制造商正在进行新的发动机,为他们的车辆准备好BS-4规范。期望更多来自各公司和品牌的更多公告,了解他们即将到来的变化。

Skoda Laura Petrol 1.8 TSI不受BS IV规范的影响。

南洋斯柯达劳拉的竞争对手目前包括最近推出的雪佛兰Cruze(阅读我们的 Cruze Road测试),本田思域,丰田Altis和VW捷达。

卓越的竞争以常绿的形式 本田雅阁,丰田凯美瑞和大众帕萨特。

直到现在,大众帕斯特只有柴油发动机–汽油TSI发动机即将到达Passat,提供160个BHP。本田协议是它的直接竞争对手,泵出177个BHP。帕萨特虽然有一个涡轮增压器,它应该给帕斯特非常强烈的性能,在九秒钟内具有0-100kph的时间。