Tata Nexon EV与Kia Seltos Diesel在经典的拖累中

电动汽车现在正在慢慢变得在南洋市场中受欢迎。我们在电动SUV段中有塔塔Nexon EV,MG ZS EV和Hyundai Kona。在这三个SUV中,TATA Nexon EV是目前该国最实惠而最畅销的电动汽车。去年在市场上推出,在短时间内买家的流行。 Seltos是一个中级的SUV,这是起亚’在南洋时的第一产品在南洋首次亮相时。这两种SUV都属于两种不同的类别,在这里我们在这两个SUV之间拖动竞争赛。

视频已上传 Arun Panwar. 在他的YouTube频道上。视频从vlogger介绍了Nexon EV主和SUV。 Nexon EV的主人非常相信Nexon EV将赢得比赛而没有任何问题。这是Kia Seltos的柴油版本,柴油版本产生115 PS和250nm的峰值扭矩。 Nexon EV产生129 ps和245nm的峰值扭矩。

比赛在两轮上进行,vlogger正在推动他的Kia Seltos,而他的朋友正在推动Nexon EV。他们两个都在起始线上排队了SUV。 Nexon EV驱动程序在运动模式下驱动它,其中所有电源和扭矩都以侵略性的方式提供。空调在这场比赛的车辆中被关闭。

vlogger按喇叭三次表明比赛已开始。在第一轮,Kia Seltos采取然后vlogger从加速器踏板上脱掉他的脚。他想,Nexon EV驱动程序错过了信号并没有开始。 Nexon EV驱动程序没有错过信号,而是因为所有的即时动力和扭矩,都有很多Wheelspin,这就是他最初留下的原因。

在几秒钟之内,Nexon EV赶上了Kia Seltos并带领了铅。 Nexon EV在整个圆周保持领先,并赢得了第一轮。在第二轮中,vlogger都准备好,因为Nexon EV主人提到的,在Nexon EV时有一点Wheelspin在开始,这是原因,它正在慢慢起飞。

SUV排队和VLOGGER都给出了信号,再一次Kia Seltos带领了铅。然而,这一次,他没有从加速器脱掉他的脚。暂时,它觉得Seltos可能会赢得这一轮,因为Nexon EV无处可见。突然间,塔塔Nexon EV接近Kia Seltos并超越它。 VLOGGER对NEXON EV的电力交付感到惊讶。它同样超越了Kia Seltos并赢得了第二轮。

这是电动车的美。所有扭矩都可以在您开始驾驶它的那一刻起,在Nexon EV中提供。在Kia Seltos中,在这场比赛中,扭矩不完全可用。如果是一个顶级速度的比赛,Kia Seltos将很容易赢得所有轮圈,因为Nexon EV具有最高速度限制为120 kmph。