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塔塔Nexon汽油变体突出了柴油变体的两倍多:3个原因

SUV意味着柴油机。嗯,这是直到4米的紧凑型SUV到达。举例 塔塔Nexon. ,SUB-4仪表紧凑型SUV,可用汽油和柴油发动机提供。根据塔塔汽车总裁’乘用车业务部门,Mayank Pareek,Tata Nexon Petrol一直在突出柴油两次。

这里’他准确地说,

我们是一家大型柴油公司,但在预期汽油复兴,我们介绍了我们2014年的新汽油发动机,Revotron。在Nexon中,柴油 - 汽油比率为30:70。早些时候,SUV只是柴油,但现在柴油汽油急剧下降的差距和柴油和汽油经济学的方式淘汰,越来越汽油变得越来越有吸引力。

塔塔Nexon. 卖在南洋获得了两个引擎选择–1.2升涡轮增压Revotron汽油,108个BHP-170nm,1.5升Revotorq Turbodiesel,具有108 BHP-260nm。两个发动机都获得6速手动和AMT选项,并驱动紧凑型SUV的前轮。以下是为什么Nexon的汽油变体以如此重要的方式突出柴油的三个主要原因。

汽油变体更便宜得多

有一个大,卢比。汽油和柴油机的成本与Nexon的成本之间的1万吨差距。用汽油变体近卢比。 1 Lakh更便宜,大多数买家都凭借显着的成本节省了。此外,Compact SUV主要用于城市驱动器,汽油汽车是城市驾驶的驾驶,平均人们每月几公里才能达到1000公里。

2.减少汽油与柴油价格之间的差距

燃油泵的汽油和柴油之间的间隙一直不断减少。这意味着选择柴油车的人们每月需要至少驾驶2,000公里的时间来打破偶数并否定柴油汽车的初始成本。随着交通拥堵的增加,大多数买家都避免了这种驾驶距离。因此,汽油造成了更多的经济意义。

3.柴油车的不确定性

法院一直禁止旧柴油车,导致转售价值的陡峭,也增加了柴油动力汽车周围的不确定性。这使得买家选择更安全的选项,在这种情况下汽油动力汽车。

通过 toi.