丰田为Maruti Suzuki建造Vitara Brezza

Maruti Suzuki决定停止制造其流行的Sub-4米Suv Vitara Brezza来2022年。相反,该公司将以Toyota提供Vitara Brezza作为2017年的一部分。谅解备忘录已扩大,现在包括根据报告的联合生产。为了让你知道,Vitara Brezza是市场上最畅销的Sub-4米SUV,Maruti Suzuki每月平均售价超过10,000台车辆。它与福特Ecosport,Tata Nexon和Mahindra Xuv300等人竞争。

布雷泽

除了制造和供应Vitara Brezuza到Maruti Suzuki, 丰田还将推出自己的布雷佐 在未来时间。它将是一款重创的产品,跨越车辆的几种变化,以使其与Maruti对应物不同。预计丰田将制造新版Vitara Brezza,而不是现行的模型,这将为2022年之前的新一代型号铺平道路。制造业将在2022年的丰田Kirloskar电机的两个工厂中进行。 。这将允许两家公司削减生产成本以及扩展其产品阵容,从而从市场上获得更好的收益。根据制造商之间的合同,这将是它们之间的第二个模型,第一个是Maruti Suzuki’Tabeno哪个丰田将于今年晚些时候开始销售。

说明性图像

2017年2月签署的谅解备忘录是上周扩大,现在包括分享像Eartiga和CIAZ这样的其他车辆。两家日本重量级的扩大伙伴关系包括联合生产,促进电气化的汽车,发动机分享和技术交流等。谅解备忘录是在环境,安全和信息的技术伙伴关系方面,以及相互供应产品和组件。如前所述,这一谅解备忘录的目的将以削减费用,并更多地关注产品和市场。然而,Maruti Suzuki将继续成为Baleno的唯一制造商。

丰田将很快推出一个重新加入的Baleno,并享受一些挑战Hyundai Elite I20的喜欢和即将到来的 Tata Altroz优质掀背车 其中。另一方面,Maruti Suzuki计划在2020年的某个时候在2020年推出Rebranded Corolla Altis。它将是新一代变体,将于2020年由丰田推出,将定位为Maruti的旗舰车辆’S组合。除了Maruti Suzuki和Toyota,其他像福特和Mahindra这样的制造商也加入了分享发动机和技术的手。制造商现在想专注于建造更好的车辆并降低生产成本。

来源