TVS Apache RR 310 Rider在非常高速的速度下有一个近的小姐:由于ABS而保存

超过100 kph的速度是南洋道路上的彻头彻尾的愚蠢和自杀。如果你’它在南洋高速公路上做了大约160 kph’简单地要求它。在南洋高速公路上有超过150 kPH的近乎错过后,电视Apache RR 310 Rider可能会在近150 kph近乎错过后学习他的课程。如果不是骑手’快速反应,很多运气当然,ABS,被阻止了严重的崩溃。下面的视频将为您提供完全发生的内容的完整图片。

从视频中明显看出,TVS Apache RR 310 Rider正在进行速度,这是80 kMph的速度限制的两倍。事实上,80公里的速度限制为汽车在大多数南洋高速公路上以及自行车的汽车’s even lower –60公里。所以,骑自行车的人正在做速度限制的速度近2.5倍,当另一个摩托车手时– on a commuter bike –只需在交界处穿过高速公路。所有这一切都会发生这种情况’LL眨眼间在视频中错过了它。幸运的是,对于骑自行车的人来说,他们都没有实际崩溃。

WHO’s at fault here?

靠近小姐的阿帕奇特色

骑自行车的人–电视上的骑手Apache 310正在进行过高的速度,以及决定在道路上削减越来越多的交通的通勤骑自行车的人。虽然在南洋高速公路上骑/驾驶时,请建议在中位数的交界处/间隙中可能有任何削减的人。从卡车试图达到路上的另一面走向流浪牛,你必须为中位数/结的差距准备出乎意料。因此,为了您自己的安全,在此类景点上慢下来,并在进行之前快速扫描周围环境。

ABS是真正的救生人员!

在慢动作中,您可以看到Apache RR 310上的骑自行车的人在转向横跨高速公路的通勤自行车骑手时试图制动。在这种高速上,紧急情况下抓住制动器肯定会导致无法控制的滑雪。但是,通过双通道ABS,即使在进行快速改变的同时,即使在进行快速改变时速度速度的能力也是可能的,这可能是为涉及这近近小姐而涉及的摩托车者的日子。

同时,TVS Apache RR 310的骑手有一些非常快速的反应,以便从通勤者自行车骑手转向。那边那样’s的东西好,他必须拉动这种转变的速度是使整个事件如此危险。 Apache Rider达到了大约80 kPH的速度,他将能够发现早些时候削减高速公路的骑自行车的人,从而提高了整体安全水平。