优步’S自驾车可能没有杀死一位女士的错误

常客将记住我们最近关于亚利桑那州坦佩的优步自驾车的报告,周日晚上杀死了一名行人。该事件提出了有关当局决定的若干问题,允许在公共街道上测试自动车辆。现在,它已经光明,即使是一个人类司机也是不可能避免发生的事故。

优步自动驾驶汽车沃尔沃XC90

旧金山编年史报道了坦佩警察首席西尔维亚莫尔(Sylvia Moir)说,”司机说它就像一把闪光灯,人在他们面前走了出来。他对碰撞的第一次警报是碰撞的声音。”自主车辆在驾驶员中携带一个人’座位,但自行开车。据说它在一个49岁的女士袭击了35英里/小时的区域,在35英里/小时的区域中一直在旅行。行人推动了一辆自行车,突然从她的中位于中位的早期职位前进了汽车前面。即使是摄像机在自动驾驶沃尔沃SUV中捕获的视频也表明碰撞是不可避免的。 “很明显,很难避免在任何类型的模式(自主或人类驱动)中避免这种碰撞,这是根据她如何从巷道进入巷道的方式进入道路”,Moir添加。

由于所有这些账户,它似乎都像自动驾驶车辆可能没有过错。如果没有别的,碰撞的机会即使是汽车控制人类司机也是不可避免的。它实际上是第一次被自动驱动的汽车杀死的行人。虽然该技术仍处于测试阶段,但在即将到来的时间可能会变得更好,但它仍然提出了许多关于这些车辆的准确性和效率的担忧。这一事件继续表明它’S根本不可能提出防范自动驾驶汽车系统,确保所有道路用户的安全性。

去年早些时候,优步’S试验车涵盖了两百万英里的累积里程,其中公共道路上有84,000英里。

通过 SFROMLILE.