10来自Yamaha的遗忘自行车:从RX-Z到RD350

雅马哈汽车公司是南洋最古老的两轮车制造商之一,自1985年以来一直存在。日本公司始终让爱好者欢欣鼓舞,并在过去推出了几个成功的模型。像RD350一样的自行车,RX100,最近,R15的重点是提供乐趣,而骑行,别无他。然而,并非所有摩托车都在南洋推出的雅马哈共同成功。所以今天,让’看看T 10 Yamaha摩托车,每个人都完全忘记了

RX-Z.

1997年,雅马哈RX-Z成功的标志性RX100基本上是一个更时尚的RX 135版本,公平和彩色贴花。 RX-Z由132cc,2行程的空气冷却发动机供电,也发现在RX 135和RX-G上。在RX-Z的情况下,该发动机在8,500 rpm下搅拌了较高的16个BHP的功率,并且峰值扭矩为12nm,为6,500转。摩托车的最高速度为120 km / h,并带有低谐振的排气消声器以及前轮上的盘式制动器。

YD125

YD125是雅马哈’■尝试在两冲程时代结束后捕捉四冲程通勤市场。该摩托车由123.7CC四冲程发动机供电,泵出了良好的最大功率的10.85个BHP。它在前轮上有一个盘式制动器,但没有’T在销售方面变得很大。

libero.

Yamaha Libero在那段时间有一个有吸引力的设计,并针对年轻买家,他们正在寻找时尚的入门级摩托车。自行车特色时尚图形,合金轮子和比基尼整流罩。为机器人提供动力是一个105.6CC四冲程发动机,搅拌了7.6个电源和7.8纳米的BHP。该发动机与4速传输相配,并提供65公里/升的峰值里程。

症结

雅马哈队的跨国摩托车部门正好瞄准,主要竞争Bajaj CT100的喜欢。 CRUX有一个105.6 CC,空气冷却,4英里台发动机供电,电源最大为7.6个电源,以及7.5nm的峰值扭矩。雅马哈声称队员令人印象深刻的80公里/升,最高速度为93公里/小时。

症结 R.

靖国神社之后,雅马哈推出了CRUX R,这是一个略微优质的症状。这里的主要添加是前灯整流舱和时尚的身体图形。由于CRUX在销售方面进行了合理良好,雅马哈希望通过以CRUX R的形式带来更时尚的变种,以造成更时尚的变种,因此自行车和CRUX R的规格没有变化带有相同的105.6个CC发动机,供电常规症结。

RD 350

Yamaha Rd 350不需要介绍’本身是一个图标。传说中的摩托车用汽车分享了它的发射年度,后来成为图标本身。我们正在谈论Maruti 800,这两辆车都在1983年推出。自行车被销售为RajDoot 350,其名称的“RD”代表成绩开发的系列。 RD 350由347CC,风冷的扭矩感应平行双电机提供动力,该双电机提供了最大功率30.5 BHP以及32nm的峰值扭矩。摩托车可以在不到7秒的速度下达到100公里/小时,并且顶级速度为150公里/小时。南洋 - 规格RD 350是RD 350B的许可副本,被调整以适应南洋条件。

在某种程度上,雅马哈特雷特向美国印第安人推出了经济实用和实用的巡洋舰摩托车世界。在2000年代推出后,由于其时尚的外观和实惠的价格标签,因此柔节迅速获得了良好的粉丝。供电自行车是123.7CC发动机,也为YC125供电。它产生了11个BHP的最大功率,以及峰值扭矩为10.4nm。

Fazer 125.

那’右,我们看到的半公平的Fazer今天不是在南洋开始这个铭牌的Fazer。 Fazer Nameplate首先以行政通勤摩托车的形式首先向南洋制成,其设计中的关键区别点是它伴随着相当独特的前照灯。自行车由123.7cc,4行程,单缸发动机提供动力,也为许多其他雅马哈摩托车提供动力。它产生了10.8个BHP的最大功率,以及峰值扭矩为10.4nm。

阿尔巴

作为通勤摩托车,Yamaha Alba是针对来自英雄和Bajaj的入门级模型。 Alba具有时尚的车身设计,并由106CC发动机提供动力,从而抽出17.6 BHP的电源以及7.85nm的扭矩。它提供了合金轮子,比基尼公平和电动启动等功能。

ybx..

最后一个列出的是雅马哈YBX一台高级通勤摩托车在1998年推出。YBX由123.7cc,单缸,空气冷却的4冲程发动机提供动力,将11个BHP的最大功率输出泵出来,以及一个峰值扭矩为10.4 nm。电机传播到4速传输。