雅马哈MT-15顶级速度&制动测试:单通道ABS足够? [Video]

雅马哈最近在南洋推出了最近期待的MT-15摩托车。自行车已售价为卢比。 1.36 Lakhs(前展厅,德里)和竞争Bajaj Pulsar NS200 ABS(Rs.12 Lakh),KTM 125公爵(Rs.118 Lakh),电视Apache 4V ABS(Rs.1.07 Lakh)之间其他。自行车自发射以来,自行车一直致电,根据群众,自行车的高价是这种违法完美无瑕的封装中的销毁。我们’虽然,请稍后会来到那个之前查看下面的视频 迪诺’s Vault 这显示了正在进行一些严格的性能测试的自行车。

MT-15是Streetfighter R15 V3的版本,是机械上的自行车。来到视频中显示的顶部速度测试, MT-15在此视频中实现了129 km / h的顶级速度。 然而,与之相比时,这是更少的 Yamaha R15 V3.,这实现了大约140公里/小时的顶部。这是因为MT-15上的发动机,虽然与R15上的相同单元,用于更强大的下端,这使得在城市交通状况中骑行得多。传动比率也不同,这使得它更快地加速,但顶端速度低于Yamaha YZF-R15。雅马哈已经将自行车投射为日常有趣的骑行,可以轻松用于通勤以及在它的同时享受一些乐趣。

接下来是制动测试,这是许多人的好奇。这是因为,尽管价格高,但MT-15只有一个简单的渠道ABS系统,与其兄弟姐妹,R15获得双通道ABS,只是卢比。 3,000比前者更善。在这个视频中, 当制动器以62 km / h的速度施加时,骑自行车将在约1.63秒内停止我们必须说的是非常令人印象深刻。单通道ABS在防止轮锁时做出了一个不错的工作。此外,这里的一个Quirke位是喇叭和指示器开关设备的放置,如视频所述。他们已经交换了,需要一些时间习惯。

MT15 Blue.

谈到发动机,MT-15通过R15上发现的相同的155CC,单缸,液体冷却发动机供电。它产生的最大功率为19.2 BHP和15nm的峰值扭矩。功率输出数字与Yamaha YZF-R15略有不同。自行车获得6速传输,具有更好的低端齿轮比。它的燃油效率约为45公里/升,可用黑色和亚光蓝色。正如您所知道的,南洋规格MT-15跳过USD叉子和铝合金赛马,这是国际规范模型中存在的东西。